Міська влада спробує укласти тимчасові договори на маршрути №1, 15,16,18,19 та нові маршрути №8 та 21а
30 березня відбудеться позачергове засідання виконавчого комітету Білоцерківської міської ради. На нього виноситься питання укладання так званих тимчасових договорів з перевізниками на маршрути №1, 15,16,18,19 та нові маршрути №8 та 21а. Нагадаємо, на попередньому виконкомі на ці маршрути ніхто не подав заявки, адже перевізники впевнені, що укладати тимчасові договори на вже діячі маршрути міська влада не має права. Погодилився на такий крок лише "Диліжанс", подавши заявку на маршрути №2, 3, 5,17. Маршрути №4 та №11 віддали Тролейбусному управлінню, яке на момент прийняття рішення виконкому не мало у своєму розпорядженні жодного автомобіля для пасажирських перевезень.
На вчорашню сесію Білоцерківської міської ради завітали перевізники, аби привернути увагу до рішення виконкому від 22 березня, яким, фактично, водіїв маршрутів №4 та №11 позбавили права з 1 квітня виходити в рейс, а пасажирів, відповідно, користуватися послугами цих перевізників.
На масив Таращанський з 1 квітня буде їздити лише тролейбус
22 березня на виконкомі Білоцерківської міської ради ухвалили низку рішень, які стосуються перевезень пасажирів міста.
Ринок пасажирських перевезень Білої Церкви чекає переділ?
«Говорили, балакали – сіли та й заплакали», - є таке народне прислів’я. Мабуть, саме так можна охарактеризувати обговорення Концепції розвитку громадського транспорту до 2020 року в Білій Церкві, яке відбулося 18 березня у приміщенні виконкому. На обговорення завітали перевізники, члени виконавчого комітету, місцеві депутати, громадські активісти, ЗМІ. Проте обговорення, а модератором зустрічі був заступник міського голови Валерій Гнатюк, звелося до формальностей. Як тільки розмова заходила по суті, пан Гнатюк обривав спікера та просив говорити лише чітко по тексту Концепції.
Іван Сердюк: "З першого квітня всі чотири перевізника Білої Церкви не мають права виїздити на маршрути"
Нова міська влада Білої Церкви вирішила розробити Концепцію розвитку громадського транспорту міста. Передбачається, що документ допоможе підвищити рівень сервісу пасажирських перевезень. Проте складається враження, що для міської влади у цій сфері є фахівцями будь-хто з України, окрім самих білоцерківців. Документ списаний з аналогічних напрацювань Вінниці та Полтавської області. Міський голова Геннадій Дикий каже, що до його розробки залучали тих людей, які реформували міські перевезення у Луцьку та Вінниці і обіцяє, що з місцевими перевізниками та пасажирами документ обговорять. Щоправда, коли це буде, влада не каже. Тому БЦ NEWS звернувся до одного із перевізників, а саме директора ПП «Валоїс» Івана Сердюка з проханням викласти свою точку зору на цю ситуацію.
Сторінки в соц. мережах
Найбільш коментовані
- Увага! Затверджені нові пасажирські маршрути у Білій Церкві (+42)
- Як оформити субсидію і хто на неї має право. Частина 2 (+28)
- Маршрути у Білій Церкві суттєво зміняться (+27)
- Іван Сердюк: "З першого квітня всі чотири перевізника Білої Церкви не мають права виїздити на маршрути" (+19)
- Дати впровадження та скасування нових маршрутів у Білій Церкві (+17)