На виконком виносилося рішення про проведення 4 березня 2016 року конкурсу з визначення перевізників на міських автобусних маршрутах загального користування  №№ 1,2а,3,4,5,10,11,15,16,17,18,19. Банальне рішення викликало хвилю обурення у перевізників.

Виявилось умови конкурсу передбачають суттєве оновлення рухомого складу. А якщо необхідних автівок у підприємства немає, то з ним укладуть договір лише на 1 рік, а не 3 чи 5 років, як того хочуться перевізники. На засідання були присутні власники автотранспортних підприємств. Зокрема, Іван Сердюк, директор підприємства «Валоїс», аргументував, що за таких умов білоцерківські перевізники можуть взагалі не виграти конкурс, а переможуть приїжджі підприємці.

Він детально перерахував, які вимоги впродовж років виставляла міська влада до якості надання послуг, а це і офіційне працевлаштування водіїв, і наявність власної автобази, і власний рухомий склад, і автобуси з низькою посадкою для перевезення інвалідів тощо. І всі ці вимоги, за словами Сердюка, були виконані. Але, за його словами, неможливо швидко оновити існуючі мікроавтобуси до конкурсу, бо на це немає коштів. Вступився за перевізників і керівник профільної асоціації. Проте марно. Члени виконкому вирішили, що у конкурсних вимогах мають бути передбачені сучасні умови перевезення та запевнили, що чужих перевізників у Білу Церкву не пустять. 

Друге резонансне питання – це доповідь керівника КП «Білоцерківтепломережі» Наталії Скурідіної про фактично плачевний стан з розрахунками за газ. Детальніше про це читайте ТУТ